Tanzanie kamiony připravené k odeslání

Podle osoby odpovědné za exportní oddělení společnosti Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd. jsou vozidla objednaná tanzanskými klienty tentokrát těžkými -nákladními vozy Sinotruk HOWO HOWO 8×4-, přičemž všechna jsou vysoce-ojetými vozidly, vybranými přísným prověřením. Každé nákladní vozidlo je vybaveno motorem Weichai, rychlou převodovkou a nápravami s bočními redukcemi-pro těžký provoz-kol. Nákladní boxy jsou vyztuženy vysokopevnostní ocelí{10}, která umožňuje vozidlům přizpůsobit se složitým pracovním podmínkám, jako jsou důlní operace, výstavba silnic a přeprava městského bahna v Tanzanii.

"Přestože se jedná o ojetá nákladní vozidla, jsou ve výborném stavu. Náš technický tým provedl komplexní kontroly a údržbu motorů, hydraulických systémů, brzdových systémů a elektrických obvodů, vyměnil pneumatiky, filtry a rychle opotřebitelné díly. Klienti byli při kontrole velmi spokojeni s nákladovou výkonností vozidel," uvedla odpovědná osoba. "Tanzanie v současné době zažívá rychlý rozvoj infrastruktury a existuje silná poptávka po odolných, cenově dostupných technických sklápěčích se snadno dostupnými náhradními díly. Model HOWO 8×4 má již v místním provozu velké množství jednotek, takže údržba a další prodej těchto vozidel jsou mimořádně pohodlné."

Tanzanie je druhá-největší ekonomika ve východní Africe. V posledních letech zahájila řadu přístavních, železničních a dálničních projektů v rámci iniciativy Belt and Road, což vede k trvalému nárůstu poptávky po vozidlech těžkého strojírenství. Místní prodejci však účtují vysoké ceny za zcela-nová vozidla -, přičemž cena CIF u zcela-nového sklápěče HOWO 8×4 obvykle přesahuje 80 000 amerických dolarů - a dodání náhradních dílů trvá dlouho. Z těchto důvodů stále větší počet malých a středních{12}}dopravců a jednotlivých provozovatelů v Tanzanii obrací svou pozornost na ojetá těžká{13}}nákladní vozidla z Číny.

"Cena ojetého nákladního vozidla HOWO 8×4 po příjezdu do Tanzanie je obecně pouze 40 % až 50 % ceny nového. Po profesionální údržbě a generální opravě mohou tato nákladní vozidla ještě 3 až 5 let bez problémů jezdit. Nabízíme také jednoletou záruku prodeje na klíčové komponenty a online technickou podporu, takže naši zákazníci mají plnou jistotu na starost Trading Co Sharang Ltd, Lik Sharang Ltd. "Kromě toho náhradní díly HOWO jsou dostupné u prodejců v Dar es Salaamu, Mwanze, Arushe a dalších městech, takže uživatelé se nikdy nemusí starat o poprodejní služby."

Tato objednávka zahrnuje celkem 10 kusů sklápěčů HOWO 8×4. Mezi nimi bylo v letech 2019 až 2020 zaregistrováno 8 kusů s nájezdem 80 000 až 120 000 kilometrů a další 2 kusy jsou modely 2021 v lepším stavu. Všechna vozidla získala vývozní licence, certifikáty pre{14}}kontroly před odesláním (CIQ) a certifikační dokumenty vydané Tanzanským úřadem pro standardy (TBS). Vozidla budou přepravena z Liangshanu do přístavu Qingdao nízkými-návěsy a poté naložena na přepravu hromadného nákladu pro přepravu do přístavu Dar es Salaam, přičemž doba přepravy přes oceán bude přibližně 25 až 30 dní.

Zákazník uvedl, že po příjezdu do přístavu budou vozidla nasazena pro přepravu lithiové rudy v regionu Tabora a na staveništích v okolí Dar es Salaamu. V návaznosti také plánují zakoupit dalších 20 použitých sklápěčů stejného modelu-.

Společnost Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd. se nachází v okrese Liangshan v provincii Šan-tung v Číně a je národní výrobní základnou pro speciální-vozidla. Je to profesionální společnost zabývající se exportem ojetých nákladních automobilů, návěsů-návěsů, sklápěčů, míchaček a stavebních strojů. Společnost se zabývá především značkami jako SINOTRUK HOWO, Shaanxi Automobile Delong, FAW Jiefang a Dongfeng Liuzhou Motor. Její produkty se prodávají do více než 30 zemí v Africe, jihovýchodní Asii, na Středním východě a v Jižní Americe. Společnost je vybavena 2000-čtverečními-mi dílnami na úpravu vozidel a profesionálním kontrolním týmem a poskytuje kompletní renovaci vozidla před exportem, záruční servis a zámořskou technickou podporu.