Popis produktů
Loni v létě jel s chladícím boxem FAW Jiefang. Chladící jednotka nahoře je to, čeho si všimnete jako první, hučí pryč, zatímco jste uvízli v provozu mimo velkoobchodní trh. Chlad držel dobře. To je skutečně jediná metrika, na které nakonec záleží.
Kabina má na boku orla FAW a nějaké čínské nápisy. "冷藏车". Pokud víte, víte. Je to tovární chladicí box, ne sekání. Dveře pevně zavřené. Těsnění se po několika měsících zabouchnutí neodlepí.
2,5 diesel to dělá. Ne rychle. Prostě konzistentní. Sledoval jsem, jak se palivová jehla plazí pomaleji, než jsem plánoval, což nikdy není na škodu. Listové pružiny vpředu i vzadu, jsou nastaveny dostatečně ztuha, takže plné 4,5 tunové zatížení nezpůsobí, že věc bude těžká. Jel to přes nějakou stavbu silnice, kde byla objížďka v podstatě štěrk a vyjeté koleje. Řízení zůstalo lehké, nebojovalo se mnou.
Jedinou stížností od toho, kdo to řídil většinu dní, byla pěna sedadla. Ale to je každý kamion za tuto cenu. Díly pro FAW Jiefang Refrigerated Box Truck se objevily rychleji, než jsem čekal, když prasklo zadní světlo. Qingdao to asi jen chrlí.
Pokud potřebujete jen studený náklad, aby se ukázal studený, je o jednu starost méně.
Selling Point One - podvozek a odpružení (podvozek Tiger VN)
Nemyslíte na rám na FAW Jiefang Refrigered Box Truck, dokud chodník neskončí. Jeden jsem sjel po obslužné cestě, která byla spíše valchovaná než asfaltová. Druh strečinku, kdy normálně zpomalíte na plazení, jen abyste si zachránili páteř.
Nedošlo na dno. Nedělal sviňuch. Tiger VN má pod sebou rovné nastavení žebříku. Chci říci, že výška sekce je u těchto 180 mm. Balíček listů se nezhroutí, jakmile dosáhnete hrubé hmotnosti. Přední část má ty parabolické pružiny a skutečné tlumiče, které věci uklidňují, místo aby se jen odrážely jako pogo stick. Zadní vícekřídlé křídlo pojme 4,5 tuny mražených věcí a vůz zůstane vyrovnaný. Na tom záleží víc, než si lidé připouštějí, když vezete studený náklad. Váha se trochu posouvá, proudění vzduchu se mění, teploty se plíží. Tento podvozek zůstává dostatečně plochý, abyste na dálnici neustále nenastavovali kolo a nenakláněli se tvrdě přes kruhový objezd.
Je to věc, na kterou po pár týdnech jízdy zapomenete. O což přesně jde. FAW Jiefang chladící box Truck prostě jede tam, kam ho namíříte, naložený nebo prázdný, na chodník nebo špína. Přestanete si všímat pozastavení. Tehdy víte, že je to vyřešeno.
Prodejní místo dva - Integrace chladicí jednotky a izolace boxu
Sledoval jsem chlapíka, jak tři dny pronásleduje elektrického gremlina na chladírně, která měla krabici s náhradními díly a kompresor, jak někdo ve spěchu zapojil. Napětí klesá pokaždé, když se kondenzátor zapne. Světlomety ztmavly. Pojistky praskly. Donutil mě přemýšlet o tom, jak továrna FAW Jiefang Refrigerated Box Truck s touto částí zachází jinak.
Držák kompresoru je přišroubován k motoru tak, jak má být, řemen zarovnán. Harness mluví s regulátorem bez boje. Zapnete stěrače a světla současně, cyklus chlazení nemine. Je to věc, kterou nikdy neoceníte, pokud nezůstanete u alternativy.
Samotná krabička je vstřikovaná pěnou, hliníková kůže. Švy jsou řádně utěsněny. Loni v srpnu jsme měli vlhké počasí a pamatuji si, že jsem otevřel zadní dveře a očekával kapky ze stropu. Nic. Jen studený vzduch a suché zdi. FAW Jiefang Refrigerated Box Truck udržuje teplotu, aniž by kompresor neustále běžel, což zvyšuje spotřebu paliva a opotřebení za rok.
Ten provoz s mořskými plody Qingdao, o kterém jsem se již zmínil, jednotka sotva jezdila na kole. Totéž s mléčným nákladem, který šel přes dva státy. Více se k tomu nedá říct. funguje.
Základní informace.
|
Položka |
Specifikace |
|
Název produktu |
Chladírenský vůz |
|
Model podvozku |
CA1044P40K56L2BE6A84 |
|
Model produktu |
CA5044XLCP40K56L2E6A84 |
|
Počet náprav / rozvor (mm) |
2 / 3300 |
|
Hrubá hmotnost vozidla (GVW) (kg) |
4485 |
|
Rozměry nákladního boxu (D׊×V, mm) |
4050 × 2100 × 2100 |
|
Jmenovité užitečné zatížení (kg) |
1100 |
|
Počet pneumatik |
6 |
|
Pohotovostní hmotnost (kg) |
3190 |
|
Emisní standard |
GB17691-2018 (EURO VI) |
|
Typ paliva |
Diesel |
|
Maximální rychlost (km/h) |
105 |
|
Celkové rozměry (D׊×V, mm) |
5995 × 2260 × 3270 |
|
Model motoru |
490PLUS150 |
|
Výrobce motoru |
Kunming Yunnei Power Co., Ltd. |
|
Výtlak (ml) |
2499 |
|
Výkon (kW) |
107 |
|
Konfigurace podvozku |
5-převodovka Wanliyang, pneu 7.00R16, klimatizace, ABS, baterie 70Ah, multifunkční volant, vzduchový deflektor, 120L plastová palivová nádrž, 3/7+3 listové pružiny, vyvýšená skříň, elektrická okna + centrální zamykání, klínové brzdy, konfigurace vyhrazená pro chlazení |
|
Konstrukce vozíků |
1. Přijímá mezinárodně standardní technologii sendvičových panelů + patentovanou technologii dřevěného kýlu (ekologické-nepropustné dřevo šetrné k životnímu prostředí vložené do kýlových spojů pro lepší izolaci a odolnost proti korozi), tepelně izolační konstrukci s přerušeným-mostem a-litou krabici z jednoho kusu. |
|
Volitelné doplňky- |
Větrací otvory v podlaze, háky na maso, záznamník teploty a vlhkosti, couvací kamera |
Profil společnosti
Globální klienti navštěvují naši továrnu
Vybavení plně automatizovanou výrobní linkou těžkých nákladních nástaveb, přísnou kontrolou kvality a kompletními národními a mezinárodními certifikacemi zajišťujeme, že každý nákladní automobil splňuje globální exportní normy.
FAQ
Otázka: Jak dovážet spolehlivé nákladní vozy z Číny?
A: Jste zmateni výběrem dodavatele těžkých nákladních vozidel? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. nabízí JEDNOU -ZASTAVENÍ SLUŽBY s MOQ již od 1 jednotky. Vyvážíme do Afriky, Střední Asie a do celého světa.
Otázka: Proč si vybrat Liangshan Big Shark jako svého důvěryhodného partnera pro nákladní vozidla?
Odpověď: S více než 8 lety zkušeností s exportem a skladem 20000+ vozidel poskytujeme různé modely (traktor, sklápěč, míchačka) s certifikáty ISO a CE.
Otázka: Jak zajistíme kvalitu nákladního vozidla před odesláním?
Odpověď: Přísný proces kontroly kvality a kontrola třetí{0}}strany před dodáním. Všechny naše vozy procházejí přísnou kontrolou kvality. Pro vaše potvrzení nabízíme vzorky před-zásilkou.
Otázka: Mohu přizpůsobit konfiguraci nákladního vozidla?
Odpověď: Ano, nabízíme přizpůsobená řešení. Můžete si vybrat výkon motoru, velikost nákladového prostoru a barvu . 7 dnů pro standardní doručení, 30 dnů pro vlastní objednávku.
Otázka: Jak navštívit naši továrnu v Číně?
Odpověď: Vítejte na návštěvě Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Vyzvedáváme hosty na letišti Qingdao. Náš profesionální tým vás provede výrobní linkou.
Otázka: Jaká je výrobní doba?
Odpověď: V-vozidlech skladem: 7 dní dodání. U objednávek na zakázku zajišťujeme včasné-doručení. Každý měsíc aktualizujeme 5,{6}} jednotek na skladě, abychom podpořili rychlé odeslání.
Otázka: Jaké je vaše minimální množství objednávky (MOQ)?
Odpověď: Jednotka MOQ=1. Přijímáme malé zkušební objednávky. Žádný tlak na MOQ pro nové kupující. Podporujeme námořní, leteckou a pozemní dopravu.
Otázka: Jaké produkty dodáváte?
Odpověď: Kompletní-řada těžké techniky: sklápěč HOWO, tahač, míchačka betonu, díly pro jeřáby a nákladní auta. Více než 30000+ modelů, které splňují potřeby různých odvětví.
Otázka: Proč jsou naše nákladní vozidla konkurenceschopnější?
A: Přímé tovární dodávky, žádný prostředník. Nabízíme tovární-přímé ceny ojetých a nových nákladních vozidel. Šetřete efektivně své náklady.
Otázka: Poskytujete poprodejní-servis?
A: 24/7 online servis dodávek náhradních dílů. Poskytujeme technické pokyny a jednoletou-záruku. Jsme vaším dlouhodobým-partnerem v Africe a Asii.
Populární Tagy: chladírenský nákladní vůz faw jiefang, Čína výrobci chladírenských nákladních vozů faw jiefang, dodavatelé, továrna
