Popis produktů
Stavba 4-návěsu s bočním sklápěním není jen o svaření kovu dohromady -, je to krok{3}}krok za krokem, kde záleží na každém detailu, protože tyto návěsy jsou v terénu nepřekonatelné.
Začíná to u surového ocelového plechu a nosníků, všechny certifikované a testované předtím, než se něco rozřízne. Naši pracovníci rozloží rám podvozku pomocí přesného řezacího zařízení - bez ručního-měřících odhadů. Hlavní nosníky jsou svařeny dohromady pomocí svarů s plným průvarem a každý svar je kontrolován vizuálně a ultrazvukovým testováním, aby se zajistilo, že nejsou žádné praskliny nebo slabá místa. Jakmile je rám pevný, přejdeme k nákladnímu boxu: každý boční panel je vytvarován a vyztužen svislými žebry, aby zvládl tlak těžkých sypkých materiálů, které na ně tlačí během přepravy a sklápění.
Následuje hydraulický systém - srdce každého hydraulického sklápěcího přívěsu. Po celé délce nástavby namontujeme těžké-hydraulické válce, spojíme je vysokotlakými-hadicemi a celý systém testujeme při plném zatížení, abychom se ujistili, že se vše zvedne hladce a rovnoměrně. Žádné trhavé pohyby, žádné úniky, žádná překvapení. Nápravy a odpružení pak jdou na - čtyři nápravy správně vyrovnané a utažené podle specifikace, s těžkými-listovými pružinami, které zvládnou 80 tun každý den.
Poté celý přívěs projde tryskáním, aby se vyčistil každý povrch, poté dostane plnou vrstvu základního nátěru a dvě vrstvy průmyslové barvy v barvě dle výběru zákazníka. Pečeme ji tak, aby vydržela roky na slunci, dešti a silniční špíně. Nakonec každý hotový návěs s bočním sklápěním prochází úplným sklápěcím testem, brzdovým testem a kontrolou kvality, než opustí továrnu. Není to nejrychlejší proces, ale je to způsob, jak postavit sklápěcí přívěs, který skutečně vydrží.
Jako profesionálvýrobce návěsu boční sklápěčs více než 10 lety zkušeností s exportem konstruujeme každý hydraulický systém tak, aby byl spolehlivý a měl dlouhou životnost -, protože víme, že prostoje stojí naše zákazníky peníze. Každá 4 nápravaProdám hydraulický sklápěčstandardně se dodává s vícestupňovými{0}}těžkými{1}}hydraulickými válci namontovanými po celé délce korby sklápěče, které zajišťují rovnoměrné zvedání a stabilní výkon i při nerovnoměrném zatížení. Používáme pouze certifikované vysokotlaké-hydraulické hadice a zahrnujeme dvojitý-bezpečnostní systém zpětného ventilu, který v případě ztráty tlaku uzamkne tělo na místě. Chladič hydraulického oleje je zahrnut bez příplatku - nezbytný pro zákazníky působící v Africe, na Středním východě a v dalších oblastech s horkým klimatem. Všechny hydraulické komponenty pocházejí od renomovaných dodavatelů a před opuštěním naší továrny byly testovány na 1,5násobek pracovního tlaku. Nabízíme takéOEM přizpůsobenípro značku láhve, tlak v systému a typ ovládání tak, aby odpovídaly vašim specifickým požadavkům.Kontaktujte nás ještě dnespodrobný technický list a{0}}přímé velkoobchodní ceny z výroby.
Nášboční sklápěcí přívěsnástavby jsou konstruovány tak, aby zvládly ty nejnáročnější podmínky přepravy sypkého materiálu - a my je podporujeme skutečnými výrobními schopnostmi. Jako ISO-certifikovanýdodavatel hydraulického sklápěcího přívěsustandardně používáme-otěruvzdornou ocel NM400 na podlahu a spodní boční stěny, což výrazně prodlužuje životnost ve srovnání s běžnými ocelovými tělesy. Radius-rohový vnitřní design snižuje zbytky materiálu až o 30 %, což znamená rychlejší vykládání a méně ručního čištění pro vaše operátory. Boční brány pro těžké-závory s automatickými uzamykacími západkami zajišťují bezpečnou přepravu a rychlé uvolnění na místě skládky. Nabízíme plně přizpůsobitelné délky korby od 8 m do 16 m, nosnosti od 30 do 100 tun a možnosti pro levou-stranu, pravou-stranu nebo oboustranný-výsyp. Každý přívěs je vyroben na zakázku v naší továrně o rozloze 50 000 m2 a před odesláním zkontrolován naším týmem kontroly kvality. Vyvážíme do více než 50 zemí po celém světě a poskytujeme plnou poprodejní{20}podporu včetně dodávek náhradních dílů a technických pokynů.Získejte nabídku na míru ještě dnes- MOQ začíná od 1 jednotky.
Základní informace.
| Vlastní hmotnost | Méně než 10 000 kg |
| Velikost | 9.8*2.5*1.6m |
| Barva | Přizpůsobené |
| Celkový objem | 25m3 nebo méně než 80T |
| Náprava | 2/3/4 náprava FUWA/BPW/HJ značka volitelná 13T-16T |
| Tloušťka boční stěny | 3-6mm Q235 ocel |
| Tloušťka spodní desky | 5-8mm Q235 ocel |
| Zvedací systém | Kompletní sada hydraulického zvedacího válce HYVA (FC214-5-07130) |
| Pneumatika | 11,00R20/12,00R20/11R22,5/12R22,5 volitelně |
| Hlavní světla | Vysoce odolný a extra odolný navržený I paprsek; zvolili jsme vysokopevnostní ocel Q345, svařovanou automatickým-obloukem. Horní deska:16mm; střední deska: 8mm; spodní deska: 18 mm Výška: 500 mm, materiál ocel Q345B |
| Ráfek kola | 8,5-20/9,0-20/8,25-22,5/9,0-22,5/9,75 volitelné |
| Suspenze | Mechanické odpružení nebo vzduchové odpružení |
| Listová pružina | 10 ks*90*13mm |
| Patro | 8mm deska boční stěna 6mm |
| Kingpin | JOST 2"/3,5" šroub-v královském čepu |
| Podvozek | Dvourychlostní{0}}rychlostní, ručně ovládaný, těžký podvozek JOST |
| Válec | Hydraulický zvedací válec HYVA |
| Brzdový systém | reléový ventil WABCO RE6, komora pružinové brzdy T30/30; 40L vzduchové nádrže |
| ABS | volitelný |
| Malování | Kompletní otryskání podvozku k odstranění rzi, 1 vrstva antikorozního základního nátěru, 2 vrstvy finálního laku |
| Příslušenství | Jedna standardní skříňka na nářadí, jeden nosič náhradních pneumatik, jedna klika, jeden klíč na hřídel, čtyři obrysová světla, dvě zadní světla |
| Detail doručení | U hromadného nákladu nebo ro{0}}ro lze velikost přívěsu přizpůsobit, tahač si může vybrat model 6*4 |
Profil společnosti
Globální klienti navštěvují naši továrnu
Vybavení plně automatizovanou výrobní linkou těžkých nákladních nástaveb, přísnou kontrolou kvality a kompletními národními a mezinárodními certifikacemi zajišťujeme, že každý nákladní automobil splňuje globální exportní normy.
FAQ
FAQ
Otázka: Jak dlouho je vaše dodací lhůta?
Odpověď: Obvykle výroba trvá asi 15–25 pracovních dnů poté, co obdržíme váš vklad. Nebojte se, budeme vám pravidelně zasílat v reálném čase{3}}fotografii vašeho kamionu, jak se staví, stejně jako během celého procesu.
Otázka: Jaké platební metody přijímáte?
Odpověď: Přijímáme T / T, L / C na dohled a lze diskutovat o dalších podmínkách. Běžně pracujeme s 30% zálohou a 70% zůstatkem před odesláním. V tomto oboru jsme léta, takže transakce je pro vás naprosto bezpečná a hladká.
Otázka: Poskytujete na nákladní vozidla záruku?
Odpověď: Ano, nabízíme 12-měsíční záruku nebo určitý počet najetých kilometrů (podle toho, co nastane dříve). Náš profesionální poprodejní tým vás podpoří online poradenstvím, technickou pomocí a rychlou dodávkou originálních náhradních dílů.
Otázka: Můžete pomoci zajistit přepravu do mé země?
A: Samozřejmě! Máme bohaté zkušenosti s exportem nákladních vozidel do celého světa. Můžeme zasílat Ro{1}}Ro lodí, kontejnerem nebo přepravou hromadného nákladu a zpracováváme veškerou exportní dokumentaci a celní odbavení, abychom zajistili, že vše proběhne hladce.
Otázka: Jsou nákladní auta úplně nová nebo ojetá-?
A: Dodáváme hlavně zcela nová užitková vozidla přímo z naší vlastní továrny. Pokud však potřebujete vysoce-kvalitní ojetá nákladní vozidla, můžeme je také zajistit podle vašeho konkrétního rozpočtu a požadavků.
Otázka: Dokážete vyrobit nákladní auta s-pravostranným řízením (RHD)?
A: Rozhodně! Můžeme nakonfigurovat nákladní vozy s levostranným{0}}řízením (LHD) i pravostranným{1}}řízením (RHD) tak, aby dokonale odpovídaly vašim místním dopravním předpisům. Sdělte nám své potřeby.
Otázka: Mohu zkontrolovat nákladní vozy před odesláním?
Odpověď: Jste vždy vítáni, abyste navštívili naši továrnu a sami si kdykoli prohlédli vozidla. Můžeme také zajistit kontrolu třetí-strany, jako je SGS, před dodáním. Dobrá víra je základem naší spolupráce.
Populární Tagy: hydraulický sklápěcí přívěs, výrobci hydraulického sklápěcího přívěsu v Číně, dodavatelé, továrna
