Popis produktů
Vyvážíme repasované sklápěče Shacman X5000 přímo z našeho dvora - žádní zástupci, žádné poplatky za prodejce. To znamená, že když se zeptáte na cenu, dostanete skutečné číslo, nikoli vyplněnou nabídku. Od prvního dne se postaráme o vše, o co se zahraniční kupující obvykle starají: připravíme každý kamion na standardní export, zorganizujeme nakládku v kontejnerech nebo ro{4}}ro (podle toho, co má pro váš přístav větší smysl), zarezervujeme loď, procleníme a předáme čistou sadu přepravních dokumentů. Pokud chcete poslat inspektora třetí strany, aby zkontroloval kamion, než opustí náš dvůr, pokračujte - my to tak preferujeme a ušetří to spoustu času tam{8}}a{9}} později.
Tito sklápěči si vydělávají v otevřených{0}}dolech, při pracích na silnicích, přepravě komunálního odpadu nebo přepravě písku a štěrku. Pokud váš provoz potřebuje zvýšit kapacitu, ale ceny nových nákladních vozů neodpovídají rozpočtu, řádně zrekonstruovaný model X5000 vám poskytne skutečnou pracovní dobu bez prvního-odpisu v prvním roce. Náhradní díly pro Shacman lze snadno získat ve většině regionů, takže vaše dílna nezůstane na dalších pět let uvíznout v honbě za obskurními součástkami.
Použité sklápěče Shacman X5000 a podobnou těžkou techniku držíme skladem a připravené k odeslání. Obraťte se na náš prodejní tým a získejte aktuální specifikace jednotky, to, co je právě teď fyzicky na dvoře, a cenovou nabídku na přepravu do vašeho cílového přístavu. Žádné šablony, jen přímé odpovědi.
Všechny naše použité sklápěče Shacman X5000 pocházejí z dobře-udržovaných domácích stavebních vozových parků s plně sledovatelnými servisními záznamy. Skladové{{3}jednotky jsou modelové roky 2020–2023 s ověřeným skutečným nájezdem od 30 000 km do 80 000 km. Nikdy nepořizujeme sešrotovaná, nehodová{11}}poškozená vozidla nebo vozidla s ukončenou{13}}životností a původní dokumentace k vozidlu je k dispozici kupujícímu ke kontrole.
Náš standardní protokol o renovaci
Jako profesionální vývozce ojetých těžkých nákladních vozidel s vlastní -dílnou se řídíme přísným a zdokumentovaným procesem generálních oprav, abychom eliminovali riziko zmetkovitosti a dodali-sklápěče připravené k práci.
Kontrola motoru a hnacího ústrojí: Certifikovaní technici provádějí kompletní diagnostiku motoru a tlakové testy válců, provádějí kompletní servis oleje a filtrů, vyměňují opotřebovaná těsnění a hadice a ověřují výstupní výkon pomocí zátěžového dynamometru. Převodovka a nápravy procházejí úplným propláchnutím oleje a kontrolou opotřebení s výměnou vadných dílů.
Renovace podvozku a bezpečnosti: Celý žebříkový podvozek je opatřen pískováním a antikorozním-nátěrem. Přestavěli jsme vzduchový brzdový systém s novými destičkami a bubny, překalibrovali jsme brzdný výkon a vyměnili jsme opotřebované součásti řízení a zavěšení, abychom zajistili spolehlivý off-roadový provoz.
Výměna pneumatik a spotřebního materiálu: Každá pneumatika s méně než 80 % zbývajícího běhounu je vyměněna za nové těžké-terénní-pneumatiky. Všechny -opotřebitelné díly - filtry, těsnění, řemeny, součásti spojky a ložiska - jsou standardně nahrazeny díly OEM-kvalitou.
Servis nástaveb hydrauliky a sklápěčů: Provádíme kompletní servis hydraulického sklápěcího systému, opravujeme všechny netěsnosti a vyměňujeme těsnění válců. Ocelové tělo skládky je opraveno na promáčkliny a korozi a poté je přelakováno. Každá jednotka před exportem projde 24hodinovým úplným funkčním testem.
Před odesláním je vítána kontrola třetí stranou v našem zařízení.
Vyztužená ocelová korba a těžký-hydraulický sklápěcí systém
Sklápěcí korba tohoto použitého sklápěče Shacman je celá ocelová, tlustá a vyztužená -žebry - po celé délce, což je druh krabice, která se neohne ani po několika tisících tun kamene a demoličního odpadu. Hydraulický sklápěcí píst hladce zvedne plný náklad bez cukání nebo uvíznutí, i když jste naložení až na hranici limitu. Díky tomu jsou časy cyklů krátké, což je na rušném místě důležitější než jakékoli číslo brožury. Dodává se také s funkčním automatickým plachtovým krytem, který je již namontován, takže od prvního dne - máte zajištěno omezení prachu a volných materiálů, což naši zákazníci v Africe, na Středním východě a v jihovýchodní Asii neustále požadují.
Robustní 8x4 Heavy-Zatížení a podvozek-Jmenovité sestavy nápravy
Sklápěč Shacman X5000 8x4, navržený pro drsný terén-silnice a trvalé{1}}těžké{1}}zatížení, využívá vysoko-pevnostní žebřinový rám ve spojení s nápravami s vysokým-zatížením pro vynikající stabilitu a odolnost. Uspořádání pohonu 8x4 rovnoměrně rozděluje hmotnost nákladu pro zvýšení trakce na nezpevněných důlních cestách a bahnitých staveništích, zatímco robustní systém odpružení snižuje opotřebení součástí během dlouhých hodin práce. Každý podvozek prochází před exportem úplnou antikorozní úpravou{10} a důkladnou kontrolou brzd, řízení a dílů zavěšení, což z něj činí spolehlivou volbu pro provozovatele vozového parku, kteří hledají odolné ojeté sklápěče.
Základní informace.
Profil společnosti
Globální klienti navštěvují naši továrnu
Vybavení plně automatizovanou výrobní linkou těžkých nákladních nástaveb, přísnou kontrolou kvality a kompletními národními a mezinárodními certifikacemi zajišťujeme, že každý nákladní automobil splňuje globální exportní normy.
FAQ
FAQ
Otázka: Jak dlouho je vaše dodací lhůta?
Odpověď: Obvykle výroba trvá asi 15–25 pracovních dnů poté, co obdržíme váš vklad. Nebojte se, budeme vám pravidelně zasílat v reálném čase{3}}fotky vašeho kamionu, jak se staví, stejně jako během celého procesu.
Otázka: Jaké platební metody přijímáte?
Odpověď: Přijímáme T / T, L / C na dohled a lze diskutovat o dalších podmínkách. Běžně pracujeme s 30% zálohou a 70% zůstatkem před odesláním. V tomto oboru jsme léta, takže transakce je pro vás naprosto bezpečná a hladká.
Otázka: Poskytujete na nákladní vozidla záruku?
Odpověď: Ano, nabízíme 12-měsíční záruku nebo určitý počet najetých kilometrů (podle toho, co nastane dříve). Náš profesionální poprodejní tým vás podpoří online poradenstvím, technickou pomocí a rychlou dodávkou originálních náhradních dílů.
Otázka: Můžete pomoci zajistit přepravu do mé země?
A: Samozřejmě! Máme bohaté zkušenosti s exportem nákladních vozidel do celého světa. Můžeme zasílat Ro{1}}Ro lodí, kontejnerem nebo přepravou hromadného nákladu a zpracováváme veškerou exportní dokumentaci a celní odbavení, abychom zajistili, že vše proběhne hladce.
Otázka: Jsou nákladní auta úplně nová nebo ojetá-?
A: Dodáváme hlavně zcela nová užitková vozidla přímo z naší vlastní továrny. Pokud však potřebujete vysoce-kvalitní ojetá nákladní vozidla, můžeme je také zajistit podle vašeho konkrétního rozpočtu a požadavků.
Otázka: Dokážete vyrobit nákladní auta s-pravostranným řízením (RHD)?
A: Rozhodně! Můžeme nakonfigurovat nákladní vozy s levostranným{0}}řízením (LHD) i pravostranným{1}}řízením (RHD) tak, aby dokonale odpovídaly vašim místním dopravním předpisům. Sdělte nám své potřeby.
Otázka: Mohu zkontrolovat nákladní vozy před odesláním?
Odpověď: Jste vždy vítáni, abyste navštívili naši továrnu a sami si kdykoli prohlédli vozidla. Můžeme také zajistit kontrolu třetí-strany, jako je SGS, před dodáním. Dobrá víra je základem naší spolupráce.
Populární Tagy: použitý sklápěč shacman, Čína výrobci použitých sklápěčů shacman, dodavatelé, továrna
