Případ úspěchu
Pokud se zeptáte většiny kupujících nákladních vozidel, na co se dívají jako první, zmíní motor, počet najetých kilometrů a cenu. Šasi je často ignorováno,-dokud nenastane problém. To je chyba. Na těžkém nákladním vozidle je podvozek tím, co drží vše pohromadě. Přenáší kabinu, motor, převodovku, náklad a všechny vibrace a kroucení, které přináší skutečná práce. Slabý rám neomezuje jen užitečné zatížení. Ovlivňuje bezpečnost, životnost a hodnotu při dalším prodeji.

Dobrý podvozek se musí trochu prohýbat a hodně odolávat. Potřebuje dostatečnou tuhost, aby komponenty udržely zarovnané, ale dostatečnou pro zvládnutí drsných silnic bez praskání. Přetížení je místo, kde se věci pokazí. Viděli jsme nákladní vozy, které na dvoře vypadaly dobře, po několika měsících v dole nebo na staveništi vytvořily praskliny kolem kolejnic zadního rámu. Jakmile je rám prasklý, uvolněný nebo prověšený, není to malá oprava. Na mnoha místech je kamion zaparkovaný, dokud není opraven.
Různé práce kladou různé zatížení na rám. Sklápěče dostávají výprask zezadu, zvláště když se zvedne postel. Nákladní tahače žijí se zatížením pátých-kol den za dnem. Domíchávače potřebují určitou pružnost na špatných silnicích-příliš tuhé může být stejně špatné jako příliš měkké. Tankisté sedí vysoko a potřebují stabilitu. Návěsy-potřebují silnou podélnou pevnost. Specifikace, která funguje na dálnici, nemusí v lomu vydržet týden.


Odlehčení je skutečným trendem, ale musí se dělat opatrně. Vysoká-pevnost oceli a lepší svařování umožňují konstruktérům snížit hmotnost, aniž by oslabili rám. To pomáhá užitečnému zatížení a spotřebě paliva, ale pouze v případě, že existuje kvalita designu a konstrukce. Lehký rám se špatnými svary není vylepšením. Je to riziko.
Při dalším prodeji záleží také na stavu podvozku. Čistý, rovný rám s dobrými svary má hodnotu. Rez, praskliny a staré opravy odstrašují kupující. Ve společnosti Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. dodáváme sklápěče, tahače, cisternové vozy, domíchávače betonu, všechny typy návěsů-a stavební stroje. Nabízíme nová i ojetá vozidla. Když kontrolujeme nákladní vozidlo, rám je jednou z prvních věcí, které kontrolujeme, protože víme, že to je to, co udržuje nákladní vozidlo v provozu v těžbě, stavebnictví a na silnici. Pokud sháníte nákladní automobil nebo chcete vědět, co zkontrolovat na ojetém, kontaktujte nás.




