Při koupi těžkého nákladního vozu se většina lidí nejprve podívá na motor, převodovku a pneumatiky. Ale u náklaďáku, který stráví dlouhé hodiny převážením těžkých nákladů, si rám podvozku zaslouží stejnou pozornost. Rám podpírá kabinu, motor, nápravy a nástavbu a také přebírá velkou část stresu způsobeného nakládáním, brzděním, nerovnými vozovkami a nerovným povrchem.
Typ kamionu je velký rozdíl. Sklápěč pracující v dole nebo na staveništi může opakovaně jezdit po nerovných cestách s plným zatížením v korbě. V této situaci je rám vystaven nejen svislému zatížení, ale také kroucení. Hlava traktoru má jiné pracovní zatížení. Jeho rám se neustále vyrovnává s tažnými silami z přívěsu a soustředěným zatížením kolem točnice. Domíchávače betonu a cisterny mají také své vlastní výzvy, protože náklad může být umístěn vysoko nad podvozkem a v případě kapalného nákladu se může pohybovat během zrychlování a brzdění.
To je důvod, proč kontrola ojetého nákladního vozidla pouze podle počtu najetých kilometrů nebo stavu motoru může poskytnout neúplný obrázek. Při prohlídce by se měli kupující také podívat podél hlavních kolejnic rámu, zda nejsou viditelné deformace, praskliny kolem svařovaných oblastí, špatně opravené části nebo známky přetížení podvozku. Pozornost si zaslouží také příčníky-a montážní body, zejména u nákladních vozidel, která léta pracovala s těžkým nákladem.
U nových nákladních vozidel platí stejný princip. Vhodný rám by měl odpovídat zamýšlenému použití nákladního vozidla a neměl by být pouze nejtěžší dostupnou možností. Těžební sklápěč, hlava tahače na dlouhé{2}}dopravy a míchačka na beton nejsou vystaveny stejnému zatížení, takže jejich konfigurace podvozku nemusí být nutně stejná.
Ve společnosti Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. dodáváme nové a použité sklápěče, hlavy tahačů, cisterny, domíchávače betonu, návěsy-a stavební stroje pro zámořské trhy. Před nabídnutím ojetého nákladního vozu k exportu se zaměřujeme na praktické kontrolní body, jako je stav podvozku, motoru, převodovky, náprav, pneumatik a celkového provozního stavu. To dává kupujícím jasnější představu o tom, co skutečně kupují, než aby se spoléhali pouze na názvy modelů nebo vzhled.
